資金提供を受けた研究
Typhoon HILは、HIL（Hardware-in-the-Loop）テストおよびシミュレーションソリューションの専門プロバイダーとして、幅広い資金提供を受けた研究プロジェクトをサポートしています。パワーエレクトロニクス、eモビリティ、再生可能エネルギーシステム、マイクログリッドなど、研究機関、企業の研究開発部門、政府機関のHILテスト、検証、妥当性確認のニーズにお応えします。
資金提供を受けた研究プロジェクトで Typhoon HIL と提携すると、次のことが可能になります。
- 当社の超高忠実度HILハードウェアおよびソフトウェアシミュレーション環境を活用する
- 技術的な専門知識、ガイダンス、コンサルティングを提供し、研究チームと協力します
- 最先端技術の複製可能でモジュール化されたモデルの開発をサポート
- 仮想実験を実施し、新しい技術、制御戦略、システム構成のパフォーマンスを評価する
- 幅広いシナリオを探索し、さまざまな条件下でのシステムの動作を評価し、研究成果を最適化します。
- 研究結果を検証し、正確性と信頼性を確保する
- 研究成果への信頼を構築し、学術界と産業界におけるより広範な受け入れを支援する
Typhoon HILは、資金提供を受けた研究プロジェクトへの協力、貢献、そして貴重な知見の提供を通じて、皆様の研究ミッションをサポートします。広範なネットワークと業界とのつながりを活かし、研究チームの研究成果の発信、研究成果の発信、そして分野内の他の関係者との連携促進を支援します。
今すぐ資金提供を受けた研究コンサルタントに連絡して、プロジェクトの目的、資金調達の取り決め、コラボレーションの可能性について話し合ってください。
InnoBMSは、最先端の技術と比較してバッテリーパックの有効体積密度を12%向上させ、バッテリー寿命を33%延長する、革新的なワイヤレスBMS設計を開発・検証します。この成果は、BMSのテスト時間を36%短縮する革新的なテスト手法を用いて実証されます。
Typhoon HIL は、フルスタック テストに先立ち、最大 1000 V でのワイヤレス BMS 制御カードの C-HIL テストの実行に重点を置いて、テスト、検証、デモンストレーション活動を主導します。
Eモビリティ、BMSテスト
ブリュッセル自由大学 (BE、コーディネーター)、ボッシュ (DE)、AVL リスト (AT)、AVL ソフトウェアと機能 (DE)、Tofas (TR)、IDIADA Automotive Technology (ES)、FPT Motorenforschung (CH)、Fundacion CIDITEC (ES)、Univerza v Ljubljani (SI)、Uniresearch (NL)、Electronic Systems Design (BE)、Potenza Technology (イギリス)
Energeticは、複数のAIと物理ベースモデルをハイブリッド化した次世代BMSの開発を目指しています。これにより、バッテリーの一次利用（輸送）と二次利用（定置）における利用効率を最適化します。このプロジェクトでは、強化されたセンシング技術、クラウドおよびエッジ制御の統合を活用し、説明可能なAIモデルをその実現手法として検討します。
Typhoon HILは、開発されたスマートデジタルツインBMSソフトウェアのBMSハードウェアへの統合前と統合後のリアルタイムテストを主導しています。このテストは、セルビアのノヴィサドにあるTyphoon HIL本社で、最先端のBMS制御テスト装置を使用して実施されます。
e-モビリティ、BMS、グリッド近代化
INSA-ストラスブール (フランス、コーディネーター)、リュクサンブール大学 (LU)、ブルゴーニュ・フランシュ・コンテ大学 - UBFC (フランス)、フェムトスト (フランス)、タルテック (EE)、EDF (フランス)、パワーアップ (フランス)、キャップジェミニ・エンジニアリング – アルトラン (フランス)、カールスルーエ大学 (ドイツ)、フォーシー・パワー (フランス)、ザバラ・イノベーション（フランス）、コベントリー大学（英国）、バース大学（英国）
複数の再生可能エネルギー源、エネルギー貯蔵システム、および負荷のスムーズな浸透を可能にするために、新しいマルチポート (DC + AC) コンバータを開発し、中電圧および低電圧グリッド用の高度な制御を開発します。
Typhoon HIL は、学術パートナーに TyphoonSim ソフトウェアへのアクセスを提供するとともに、低電圧および中電圧グリッドを考慮したモデルインザループおよび制御ハードウェアインザループ テストをサポートするために、セルビアのノヴィサドにホストされているハードウェアインザループ テストベッドへの共同アクセスを管理しています。
パワーエレクトロニクス
UPC-CITCEA (ES、コーディネーター)、チャルマーズ工科大学 (SE)、パドヴァ大学 (IT)、IREC (ES)、Infrastructs.cat (ES)、Estabanell Energia (ES)
InnoCyPES ITN の主な目標は、エネルギー システムをサイバー フィジカル システムとして理解し、エネルギー システムの計画、運用、保守に関するデータのライフサイクル全体をカバーする最先端のシステム管理プラットフォームを開発するために、新世代の 15 名の優秀な初期段階の研究者 (ESR) を育成することです。
このプロジェクトは、助成契約番号956433に基づき、欧州連合のホライズン2020研究イノベーションプログラムから資金提供を受けています。
初期段階の研究者をホストし、HIL テスト機器とクラウドベースの信号の両方を使用して、データ層と通信層を含む電力網全体のサイバーフィジカル デジタル ツイン テストを実行する能力を開発します。
学術、流通自動化
デンマーク工科大学 (DTU), デンマーク、フランス電力公社 (EDF), フランス、サレント大学 (UNILE), イタリア、ユトレヒト大学 (UU), オランダ、デルフト工科大学 (TUD), オランダ、ノルウェー科学技術大学 (NTNU), ノルウェー、インペリアル・カレッジ・ロンドン (ICL), イギリス、オーストリア工科大学 (AIT), オーストリア、デンマークエネルギー公社 (DE), デンマーク、ニューサウスウェールズ大学 (UNSW), オーストラリア、シーメンス・ガメサ再生可能エネルギー公社 (SGRE), デンマーク、連邦科学産業研究機構 (CSIRO), オーストラリア、エクイノール・エナジー (EQN), ノルウェー、フェーズ・ツー・フェーズ (Ph2Ph), オランダ、DEPSYS (DEP), スイス、スイス連邦工科大学 (ETH), スイス、コンピュータシステム工学研究所 – 調査・開発研究 (INESC-ID), ポルトガルNARI Technology（NARI）、中国、SIEMENS、デンマーク、Orsted Wind Power（Orsted）、デンマーク
HYBRIS は、マイクログリッド アプリケーション向けの高性能、コスト効率に優れ、環境に優しいソリューションとして、高度なハイブリッド システムを最適化することを目指しています。
このプロジェクトは、助成契約番号963652に基づき、欧州連合のホライズン2020研究イノベーションプログラムから資金提供を受けています。
ハイブリッドエネルギー貯蔵システム（HESS）制御アルゴリズムのデジタル検証と妥当性確認により、最適な規模の研究と技術経済分析をサポートします。
エネルギー貯蔵システム、マイクログリッド
IDP、ES (IDP – Cons、コーディネーター)、ITAE-CNR、IT (CNR- Aca)、i.LECO、BE (iLECO-ESCO)、CEA、FR (CEA-Aca)、東芝送配電、IT (TOS- OEM)、連帯とエネルギー、IT (SAE-ESCO)、ロマルトフ、ES (LOM-Cons)、Powerup、FR (PWP-TEST)。 IREC、ES (IREC-Pub)、COMET、ES (COMET-Cons0、HESStec、ES (HESStec-INT)、Kemiwatt、FR (KEMI- OEM)、Quares、BE (QUARES- Real Estate)
CREATORS プロジェクトは、高品質のシミュレーション、ビジネス モデリング、自動操作のための技術的および知識的能力を構築することにより、地域のイニシアティブによる高度なコミュニティ エネルギー システム (CES) の構築と運用を支援する技術的、財務的、社会的プロセスをサポートします。
このプロジェクトは、助成契約番号957815に基づき、欧州連合のホライズン2020研究イノベーションプログラムから資金提供を受けています。
高度な CES (コミュニティ エネルギー システム) の構築と運用をサポートする技術的および財務的なユース ケースの迅速な検証、検証、デモンストレーションを可能にするために、パイロット サイトのデジタル ツインを作成します。
マイクログリッド、テスト自動化、MBSE
コーデール、BE（CORD – AECOO、コーディネーター）
タービュレント、BE（TUR – OEM）
i.LECO、ベルギー（iLECO-ESCO）
BAX INNOVATION CONSULTING SL、ES (BAX – Cons)、R2M SOLUTION SPAIN SL、ES (R2M– Cons)、COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES SA、ES (COMSA – AECOO)、AUTORITAT PORTUARIA DE BARCELONA、ES (PCB – ポート)、MITTETULUNDUSHING TARTU REGIOONI ENERGIAAGENTUUR、EST (TREA – パブ)、TARTU LINN、EST (TARTU – パブ)、INSTITUT JOZEF STEFAN, SI (JSI – Aca)、ACRONI PODJETJE ZA PROIZVODNJO JEKLA IN JEKLENIH IZDELKOV DOO、SI (ACRONI – Heavy Ind)、ELEKTRO GORENJSKA PODJETJE ZA ディストリブシホ エレクトリクネENERGIJE DD、SI (EG – DSO)、BLAGOVNO TRGOVINSKI CENTER DD、SI (BTC – モール)、ep グループ、英国 (EPRO – Cons)。
PANDA は、あらゆる種類の電動車両とそのコンポーネントの仮想テストと実際のテストをシームレスに統合するためのデジタル モデルの統一された構成を提供することを目指しています。
このプロジェクトは、助成契約番号842256に基づき、欧州連合のホライズン2020研究イノベーションプログラムから資金提供を受けています。
電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車の完全な電気自動車モデルのリアルタイムテストをサポートできるリアルタイムハードウェアインザループテスト環境（HiL-ECU）を提供します。
eモビリティ
リール大学、フランス、（コーディネーター）、ブリュッセル自由大学、ベルギー、VALEO Equipements Electriques Moteur SAS、フランス、TUV Sud、GE、Universitatea Technica Clujnapoca、RO、Typhoon HIL、SR、SIEMENS Industry Software SRL、RO、Uniresearch、NL、Blueways International、BE、Renault、RO、UBFC、 FR。
このプロジェクトでは、高度なハイブリッド予測、最適化、迅速な対応機能、そして強化されたユーザー参加コンポーネントを備えた、アグリゲーター向けの完全統合型、相互運用性、そして安全なDR管理プラットフォームを開発しました。さらに、このプラットフォームは標準規格（Open ADR）に準拠し、市場規制（USEF）に基づいた方法で開発されました。
このプロジェクトは、助成契約番号774431に基づき、欧州連合のホライズン2020研究イノベーションプログラムから資金提供を受けています。
5 つのパイロット サイトのデジタル ツイン、デジタル ツイン エミュレーター、テスト自動化を作成し、アグリゲータ向け DR 管理プラットフォームの迅速な検証、検証、デモンストレーションを可能にします。
マイクログリッド、テスト自動化、MBSE、デジタルツイン
R2M SOLUTION スペイン SL、ES (R2M – コンス、コーディネーター)、英国カーディフ大学 (CU – Aca)、SCHOLT ENERGY CONTROL BV、NL (SCH – DSO、BRP)、AIRBUS CYBERSECURITY SAS、FR (AIRBUS – 航空宇宙)、COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES SA、ES (COMSA– AECOO)、ENERVALIS、BE (ENER – ESCO)、CEA – COMMISSARIAT AL ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES、FR (CEA-Aca);、i.LECO、BE (iLECO-ESCO)、BLAENAU Gwenty Borough Council、SI (ACRONI-Heavy ind.)
コラボレーションの重要性
産業界と協力し、交流することは重要です。クラウドによる連携は多くの機会をもたらし、将来の協働の基盤となることを示しています。重要なのは、私たちだけでは活動できないということです。
